С момента своего появления, Alfa 147 GTA заваевала немало хвалебных отзывов как прессы, так и покупателей. Почетная награда "Автомобиль 2001 года" — заслуженное признание многочисленных достоинств модели. Alfa Romeo сделала значительный шаг вперед. Качество материалов отделки, тщательность и проработанность интерьера поднялось на новую высоту. Интерьер модели во многом выглядит и ощущается солидней и дороже даже старшей по рангу Alfa 156. Alfa Romeo 147GTA оснащена двигателем от 156GTA — 3.2л 24v V6. Наряду с этой силовой установкой 147GTA имеет значительно измененную подвеску, модернизированную систему торможения, улучшенную систему безопасности и большие 17-ти дюймовые диски с шинами профиля 225/45. Сначала 147-я выпускалась только с трехдверным кузовом, производство пятидверного хэтчбека Alfa Romeo 147 стартовало в 2001 году. Внешне, этот автомобиль не слишком отличается от стандартной 147-ой, зато позволяет любителям острой езды вдоволь накачаться адреналином и получить удовольствие от точной управляемости и мощного двигателя. Соответственно, по-спортивному настроена подвеска и автомобиль получил оригинальные аэродинамические детали. Итальянские инженеры полностью переработали подвеску, так что теперь дорожный просвет стал ниже на несколько сантиметров, а сама подвеска — существенно жестче. Соответствующей доработке подвергнута и тормозная система. Для выполнения полного поворота достаточно двух с половиной оборотов руля диаметром 280 мм. К тому же, несмотря на малый угол наклона ветрового стекла, сохраняется чувство внешних габаритов автомобиля.Рулевое управление и подвеска полностью соответствуют фирменной концепции Alfa Romeo 147 как автомобиля для динамичных людей со спортивным складом характера и стилем вождения.