|
Перечень предоставляемых услуг. Диагностика и ремонт узлов электрооборудования; Блоки цилиндров; Замена воздушного фильтра; Регулировка привода стояночного тормоза; Снять-поставить корпус вспомогательного агрегата. Основатель и действующий директор фирмы. Артемий Владиславович Данилов Электронная почта для связи с фирмой. luka@kuban.net Режим работы. Мы работаем в след. режиме — Вторник-суббота, с 10-17.00, Перерыв с 12.30-14.00, В праздничные дни компания отдыхает.
|
Новый глава — Джузеппе Мероси
В 1909 году по причине низкого спроса на свои автомобили Даррак был вынужден принять решение об основании другой автомобильной компании, которой и дали имя A.L.F.A. На первых порах она работала под контролем Даррака, но позднее положение дел поменялось, и за руль компании встал Джузеппе Мероси, ставший новым главой компании. Его основными задачами являлось создание такого вида автомобилей, которые бы стали пользоваться хорошим спросом на рынке Италии. Мероси с блеском выполнил возложенные на него задачи. Спустя всего лишь год после своего вступления на должность главы компании, он представил мировому автомобильному сообществу первый из автомобилей компании A.L.F.A., оснащенный мотором в 24 лошадиные силы.
Воодушевленный своими успехами, Мероси за последующие несколько лет создал ряд автомобилей. Они были ещё более мощными и совершенными, чем первый, с двигателями в 40 и позднее даже в 60 лошадиных сил. A.L.F.A. вступила в эпоху гонок на современных автомобилях. За этот, ещё молодой итальянский автомобильный концерн выступали такие пилоты-легенды как Ронзони или Франчини. Это происходило в 1911 году на гонке Targa Florio, где A.L.F.A выделила им свои первые автомобили с двигателями в 24 лошадиные силы.
